Manutenção leve do rolamento de giro

Como o rolamento é tão crítico, é necessária uma manutenção cuidadosa.Mais de 96% das falhas de rolamentos de coroa de orientação são devidas a problemas de lubrificação originados na superfície, contaminação, sobrecarga e instalação inadequada e encaixes de montagem.Essas falhas superficiais ocorrem muito antes das falhas clássicas por fadiga e são menos previsíveis.

A lubrificação inadequada é a causa mais comum de falhas prematuras nos rolamentos leves.No rolamentos de anel de giro leve, é necessária uma graxa de extrema pressão para serviço pesado.Quando a lubrificação é inadequada, ocorrem danos na superfície na forma de rugosidade ou ondulação.Mais tarde, desenvolvem-se fissuras finas, seguidas de descamação.Falhas devido à contaminação são bastante comuns.Sujeira ou outros detritos dentro do sistema de lubrificação atuam como abrasivos e aceleram o desgaste.Normalmente, as pistas do rolamento são arranhadas ou indentadas, levando novamente a trincas finas e, por fim, lascas.

Portanto, uma lubrificação adequada é essencial para a longevidade das pistas e engrenagens.As condições de operação como cargas, temperaturas, velocidades, vibrações, etc... determinam a escolha do lubrificante.

pista de corrida

Salvo indicação em contrário, os anéis de orientação são fornecidos lubrificados.

Graxa padrão: Mobilux EP2 ou equivalente.

Principais propriedades necessárias para a graxa multiuso:

Como sendo um componente significativo do rolamento,
graxa irá melhorar as capacidades de rolamento e longevidade.

Recomendações para lubrificante de rolamentos:

• Sabonete à base de lítio.

• Viscosidade mínima da base: 150 mm 2 /seg.

• Grau NLGI 2.

• Aditivos antidesgaste e de extrema pressão.

• Temperatura de serviço:

– 40°C a + 120°C

• Teste de 4 bolas: carga de solda: ASTM D 2596 (NT24) > 300

• NDM Máximo:

para bolas = 60 000

para rolos = 30 000

FREQUÊNCIA DE LUBRIFICAÇÃO

Pista de corrida e engrenagem.

A frequência de lubrificação varia de acordo com a utilização e o ambiente. Xuzhou Wanda rolamento de giro recomendamos a relubrificação a cada 150 horas em uso normal.Esta frequência deve ser reduzida para 50 horas quando as condições de aplicação forem severas ou se o ambiente for empoeirado ou úmido.

A lubrificação é necessária, antes e depois de um longo período de inatividade.

Relubrifique a cada 6 meses, durante a rotação, durante períodos prolongados de inatividade.

QUANTIDADE DE GRAXA

Pista de corrida:

A quantidade de graxa é definida pelo Departamento de Engenharia sempre que é fornecido um cálculo detalhado do rolamento.

Fórmula prática aproximada para determinar a quantidade mínima necessária 'Q' em cm 3 :

Q = 0,005/3 x D x A com:

D = Ø médio da pista do rolamento em mm.

H = altura total do anel em mm.

Em todos os casos, uma leve extrusão de graxa nova deve aparecer nos lábios do selo de proteção.