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Rolamento de giro da máquina
XZWD
8482800000
rolamento de esferas de quatro pontos de contato pode acomodar cargas axiais em ambas as direções, em combinação com cargas radiais até um certo nível, e fornece uma tolerância de posição do eixo axial muito apertada.O rolamento também economiza espaço, porque pode ser visto como a combinação de dois rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira em um.Portanto, é uma excelente escolha em aplicações como caixas de engrenagens industriais, acionamentos de locomotivas e compressores.
Rolamentos de esferas de contato de quatro pontos padrão consistem em um anel externo de peça única, um anel interno dividido radialmente, um conjunto de esferas e uma gaiola guiada pelo anel externo.Os desenhos do anel mostram alguns detalhes notáveis O anel externo é semelhante a um design de rolamento rígido de esferas, mas a seção transversal da geometria da pista é bastante diferente.Uma pista de rolamento rígido de esferas é circular.Um anel externo de rolamento de esferas de quatro pontos de contato consiste em duas pistas simétricas.Cada um deles tem uma forma circular.As duas pistas se cruzam no meio do anel na forma de um ponto singular.A forma das pistas também é chamada de 'arco gótico'. Os centros dos dois círculos das pistas têm um pequeno deslocamento na direção axial. O anel interno é dividido em duas metades e tem o mesmo princípio de design do anel externo.Isso oferece uma vantagem em comparação com o design do rolamento rígido de esferas.O desenho das pistas do anel externo permite definir o ângulo de contato (padrão 35°) e a folga axial de forma independente.Em outras palavras, é possível projetar uma folga axial específica sem alterar a osculação (relação entre a curvatura da pista e o diâmetro da esfera).
Um rolamento com um ângulo de contato de 35° requer altos ressaltos da pista e tal rolamento com um anel interno de peça única não pode ser montado com um número razoável de esferas.O design do anel interno bipartido do rolamento de esferas de quatro pontos de contato possibilita a incorporação de um número máximo de esferas, limitado apenas pela espessura da barra da gaiola.
Normalmente, há um procedimento de montagem em três etapas:
a gaiola é inserida no anel externo,
as bolas são pressionadas na gaiola,
as metades do anel interno são inseridas de cada lado.Os anéis internos não são auto-retentores.Para evitar que o rolamento se desfaça durante o transporte e manuseio, um inserto de plástico é inserido no furo.
Formulários
Se o espaço de projeto for limitado, ocorrerem cargas axiais pesadas em ambas as direções ou as velocidades forem altas, vale a pena considerar os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato.Tais condições podem ocorrer em aplicações como bombas, retardadores, compressores, caixas de engrenagens industriais ou automotivas, motores de tração ou colunas de direção
rolamento de esferas de quatro pontos de contato pode acomodar cargas axiais em ambas as direções, em combinação com cargas radiais até um certo nível, e fornece uma tolerância de posição do eixo axial muito apertada.O rolamento também economiza espaço, porque pode ser visto como a combinação de dois rolamentos de esferas de contato angular de uma carreira em um.Portanto, é uma excelente escolha em aplicações como caixas de engrenagens industriais, acionamentos de locomotivas e compressores.
Rolamentos de esferas de contato de quatro pontos padrão consistem em um anel externo de peça única, um anel interno dividido radialmente, um conjunto de esferas e uma gaiola guiada pelo anel externo.Os desenhos do anel mostram alguns detalhes notáveis O anel externo é semelhante a um design de rolamento rígido de esferas, mas a seção transversal da geometria da pista é bastante diferente.Uma pista de rolamento rígido de esferas é circular.Um anel externo de rolamento de esferas de quatro pontos de contato consiste em duas pistas simétricas.Cada um deles tem uma forma circular.As duas pistas se cruzam no meio do anel na forma de um ponto singular.A forma das pistas também é chamada de 'arco gótico'. Os centros dos dois círculos das pistas têm um pequeno deslocamento na direção axial. O anel interno é dividido em duas metades e tem o mesmo princípio de design do anel externo.Isso oferece uma vantagem em comparação com o design do rolamento rígido de esferas.O desenho das pistas do anel externo permite definir o ângulo de contato (padrão 35°) e a folga axial de forma independente.Em outras palavras, é possível projetar uma folga axial específica sem alterar a osculação (relação entre a curvatura da pista e o diâmetro da esfera).
Um rolamento com um ângulo de contato de 35° requer altos ressaltos da pista e tal rolamento com um anel interno de peça única não pode ser montado com um número razoável de esferas.O design do anel interno bipartido do rolamento de esferas de quatro pontos de contato possibilita a incorporação de um número máximo de esferas, limitado apenas pela espessura da barra da gaiola.
Normalmente, há um procedimento de montagem em três etapas:
a gaiola é inserida no anel externo,
as bolas são pressionadas na gaiola,
as metades do anel interno são inseridas de cada lado.Os anéis internos não são auto-retentores.Para evitar que o rolamento se desfaça durante o transporte e manuseio, um inserto de plástico é inserido no furo.
Formulários
Se o espaço de projeto for limitado, ocorrerem cargas axiais pesadas em ambas as direções ou as velocidades forem altas, vale a pena considerar os rolamentos de esferas de quatro pontos de contato.Tais condições podem ocorrer em aplicações como bombas, retardadores, compressores, caixas de engrenagens industriais ou automotivas, motores de tração ou colunas de direção
