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A única linha O rolamento giratório de rolos cruzados é composto por dois anéis de assento, que se projetam em formato compacto estrutura e peso leve, a folga é pequena durante a montagem, por isso precisa de alta precisão. O rolo são dispostos em cruz 1:1, podem suportar a força axial, o momento de inclinação e a força radial relativamente grande.É amplamente utilizado para elevação, transporte, máquinas de construção e produtos militares.
Tipo: Rolamento de rolos cruzados de carreira única sem engrenagem
Peso/KG:80-3100
Observação:
1. N1 é o número de furos de lubrificação.Copo de óleo M10×1JB/T7940.1~JB/T7940.
2. A localização do bico de óleo pode ser alterada de acordo com a aplicação do usuário.
3. n-φ pode mudar para furo roscado, o diâmetro do furo roscado é M e a profundidade é 2M.
4. A força tangencial do dente na forma é a força máxima do dente;a força tangencial nominal do dente é 1/2 da máxima.
5. 'K' é o coeficiente de redução do adendo.
A única linha O rolamento giratório de rolos cruzados é composto por dois anéis de assento, que se projetam em formato compacto estrutura e peso leve, a folga é pequena durante a montagem, por isso precisa de alta precisão. O rolo são dispostos em cruz 1:1, podem suportar a força axial, o momento de inclinação e a força radial relativamente grande.É amplamente utilizado para elevação, transporte, máquinas de construção e produtos militares.
Tipo: Rolamento de rolos cruzados de carreira única sem engrenagem
Peso/KG:80-3100
Observação:
1. N1 é o número de furos de lubrificação.Copo de óleo M10×1JB/T7940.1~JB/T7940.
2. A localização do bico de óleo pode ser alterada de acordo com a aplicação do usuário.
3. n-φ pode mudar para furo roscado, o diâmetro do furo roscado é M e a profundidade é 2M.
4. A força tangencial do dente na forma é a força máxima do dente;a força tangencial nominal do dente é 1/2 da máxima.
5. 'K' é o coeficiente de redução do adendo.
