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Teste de balanço rolamento do giro

Número Browse:0     Autor:Micky Sun     Publicar Time: 2019-01-07      Origem:alimentado

Rocking Test é um teste que é realizado para encontrar, desgaste dorolamento de giro do guindaste de convés em navios.

Isto mede a folga (ou movimento relativo) entre a pista de rolamento interna e externa, para dar uma indicação do desgaste ocorrendo.

(O desgaste do rolamento de giro pode ser encontrado analisando a amostra de graxa. O conteúdo de metal da amostra pode indicar o desgaste.)

O teste de oscilação precisa ser realizado de acordo com a recomendação do fabricante.

Teste de balanço rolamento do giro

Métodos e ferramentas para teste de balanço:


As medições são normalmente tomadas em quatro posições
o rolamento de giro, com o patíbulo apontando:

• encaminhar para o navio
• estibordo
• ré
• lateral do Porto.

Nem uma carga nem qualquer equipamento de movimentação de carga deve ser preso ao gancho. É importante que as mesmas posições sejam marcadas como referência de referência.

Os fabricantes de guindastes geralmente recomendam que “testes de balanço” sejam realizados a cada seis meses, de acordo com suas instruções, e que os resultados sejam registrados e monitorados para garantir que as tolerâncias de desgaste permaneçam dentro dos limites permitidos pelos projetistas.

Guindastes particularmente em risco são aqueles comrolamento de giro de esferas de fileira única. Os guindastes equipados com este tipo de rolamento devem ser submetidos a testes de oscilação, de acordo com as instruções do fabricante, para determinar se a quantidade de desgaste nas pistas está dentro dos limites permitidos. Se nenhum teste de balanço tiver sido realizado nos seis meses anteriores , o guindaste em questão não será certificado para uso posterior. Ao longo dos anos, o rolamento de giro terá algum desgaste e, para saber se há necessidade de trocar o rolamento de giro, é necessário manter um registro do desgaste. .


Procedimento de teste de balanço:

Na placa inferior dos guindastes, é necessário marcar dois pontos de referência. Os pontos de referência devem sempre ser usados ​​para a medição futura. As superfícies marcadas devem estar na placa frontal e traseira do guindaste.

É importante usar a mesma posição para todas as outras medições para poder comparar as medições.

O comparador deve estar posicionado entre as pistas de rolamento rotativas e não giratórias, e o braço de guindaste deve ser levantado no máximo para cima e no máximo para baixo.

As medições devem ser feitas em quatro posições do mancal giratório. Com o jib apontando: frente, estibordo, ré, porta.

Coloque o indicador em zero e, em seguida, levante o patíbulo do guindaste no máximo para cima e registre o valor. O indicador do comparador de marchas deve retornar a zero quando o jib do guindaste for baixado de volta à sua posição original.

Acima, apresentei um método com o qual estou familiarizado, mas existem outros métodos de medição do anel de engrenagem de giro: método de rotação ou método de inclinação.


A razão de girar rolamento balançando:

As principais razões para a rotação do rolamento giratório são a folga axial, a folga radial, a precisão de usinagem do engrenamento e o salto de engrenagem.

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