Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2020-12-18 Origem:alimentado
A unidade giratória sem-fim é um produto de mercado quente, que pode melhorar muito a produtividade do trabalho e é amplamente utilizado em todas as esferas da vida.Se o acionamento giratório for dividido em acionamento rotativo tipo engrenagem e unidade de giro da engrenagem helicoidal se for diferenciado pela transmissão de velocidade variável, quais são as vantagens de desempenho do acionamento rotativo por engrenagem helicoidal?O que é acionamento giratório por engrenagem helicoidal?
1.Conceito de acionamento giratório sem-fim
2. Diferença entre acionamento de giro de engrenagem e acionamento de giro de engrenagem helicoidal
3. Segurança do acionamento de giro da engrenagem helicoidal
O acionamento sem-fim refere-se ao acionamento de redução com o sem-fim como ação principal.Quando o curso reverso não é autotravante, ele também pode ser acionado por engrenagem helicoidal.Geralmente, a potência de transmissão deve ser inferior a 50KW e a velocidade relativa de deslizamento entre as superfícies dos dentes deve ser inferior a 15m/S (até 35m/s).É composto de sem-fim e engrenagem helicoidal.Geralmente, o verme é a parte motriz.O sem-fim e a rosca têm a mesma rotação à direita e à esquerda, respectivamente conhecidos como sem-fim à direita e sem-fim à esquerda.
Acionamento giratório de todos os tipos de parâmetros de acionamento sem-fim cilíndrico e dimensões geométricas são basicamente os mesmos.É o principal parâmetro da unidade sem-fim cilíndrica de Arquimedes.O plano que passa pelo eixo helicoidal e perpendicular ao eixo da engrenagem helicoidal é chamado de plano médio.No plano médio, o perfil do dente do sem-fim é uma linha reta e o perfil do dente da engrenagem sem-fim é involuto.O engrenamento do sem-fim e da engrenagem helicoidal é equivalente ao da cremalheira e da engrenagem involuta.
O acionamento giratório do tipo engrenagem e o acionamento rotativo do tipo engrenagem helicoidal podem se adaptar à aplicação de velocidade média alta e baixa velocidade, respectivamente.Em termos de capacidade de rolamento, o desempenho do tipo de engrenagem helicoidal é melhor do que o tipo de engrenagem.Quando o acionamento sem-fim envolvente é adotado, sua capacidade de rolamento, capacidade anti-deformação e rigidez de transmissão são melhoradas.A unidade giratória é um tipo de mecanismo de desaceleração rotativa de círculo completo integrado e suas características são mais do que isso.O acionamento de giro máximo e mínimo pode acionar peças e carregar a diferença dezenas de vezes, mas seu tamanho, especialmente o tamanho axial da corrente de transmissão, não é diferente, o que é propício para a forma estrutural de achatamento das peças de conexão da transmissão em série, de modo a reduza todo o equipamento mecânico.
Não importa o tipo de engrenagem ou a unidade de giro do tipo engrenagem helicoidal, porque a diferença de tamanho entre as partes motriz e acionada é muito grande, é mais fácil realizar a transmissão com grande taxa de transmissão, o que também é difícil para muitos outros tipos de velocidade variável mecanismo de transmissão.
A transmissão de engrenagem helicoidal tem as características de travamento automático reverso, que pode realizar o travamento automático reverso, ou seja, apenas a engrenagem helicoidal pode acionar a engrenagem helicoidal, mas não a engrenagem helicoidal.Esse recurso faz com que o acionamento giratório possa ser amplamente utilizado em elevação, operação em alta altitude e outros equipamentos.Ele não apenas melhora o conteúdo de tecnologia do motor principal, mas também melhora muito a estabilidade de trabalho e o fator de segurança do motor principal.Comparado com produtos rotativos tradicionais, o acionamento giratório tem as vantagens de instalação simples, fácil manutenção e economia de espaço de instalação.
Muitas engrenagens sem-fim de acionamento giratório têm uma característica interessante que outros conjuntos de engrenagens não possuem: o sem-fim pode facilmente girar a engrenagem, mas a engrenagem não pode girar o sem-fim.Isso ocorre porque o ângulo do parafuso é muito raso.Quando a engrenagem tenta girar o parafuso, o atrito entre a engrenagem e o parafuso mantém o parafuso no lugar.A transmissão sem-fim é equivalente à transmissão em espiral, que é uma transmissão de malha multidente, de modo que a transmissão é estável e o ruído é muito pequeno.Em comparação com a transmissão de engrenagem tradicional, a transmissão de engrenagem helicoidal pode obter uma taxa de redução relativamente grande.Em alguns casos, pode economizar as peças do redutor para o motor principal, de modo a reduzir o custo de compra para os clientes e reduzir significativamente a taxa de falha do motor principal.
A unidade de rotação sem-fim e sem-fim é frequentemente usada na situação em que dois eixos são escalonados, a taxa de transmissão é grande, a potência de transmissão não é muito grande ou trabalho intermitente.O material do sem-fim rotativo é geralmente feito de aço carbono ou liga de aço.Para evitar a colagem e retardar o desgaste, um bom método de lubrificação deve ser selecionado.Você sabe mais sobre acionamento giratório por engrenagem helicoidal?Se você tiver quaisquer outras perguntas, contacte-nos.
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