Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2020-09-04 Origem:alimentado
Grande diâmetrorolamentos de girosão componentes críticos em muitas aplicações. Aplicações comerciais comuns do rolamento de giro incluem elevadores aéreos, escavadeiras hidráulicas, guindastes de lança e máquinas de perfuração de túneis.As aplicações militares do rolamento giratório incluem torres de tanques, lançadores de mísseis, antenas de comunicação, antenas de radar de precisão e montagens de armas.Este artigo apresenta principalmente como evitar a falha do rolamento de giro.
Sete passos para evitar a falha do seu rolamento de giro
Como manter o rolamento de giro
Mais de 96% dos anel giratório falhas podem ser evitadas seguindo dicas simples de manutenção.
(1) Lubrifique regularmente: Aplique uma dose generosa de graxa de extrema pressão nas conexões ao redor da circunferência do rolamento de giro nos intervalos recomendados no manual do operador.
(2) Purgue com graxa: Bombeie graxa no rolamento de giro até ver a graxa velha passar pela vedação.A graxa purgada pode ajudar a remover quaisquer contaminantes do rolamento de giro.
(3) Inspecione a graxa: Esfregue um pouco da graxa purgada entre o polegar e o indicador.Se você vir ou sentir areia ou lascas de metal nele, pode haver um problema no rolamento de giro.
(4) Respeite as tabelas de carga: Mesmo pequenas sobrecargas podem causar ondulações na pista do rolamento de giro.Uma depressão de 1/1000 de polegada piorará com as cargas subseqüentes e causará eventual falha.
(5) Evite cargas pesadas e repetitivas: O levantamento com a lança e o material rodante na mesma posição, como a escavação repetitiva do meio-fio com uma escavadeira, pode causar uma depressão na pista do rolamento de giro perto da carga irregular.Se possível, mude o ângulo de abordagem de trabalho para trabalho.
(6) Preveja a falha e repare o rolamento de giro: Se o torque de giro do rolamento de giro aumentar substancialmente, ou se você notar um estalido ou rangido ao girar a estrutura, lubrifique a unidade e faça com que parte do lubrificante purgado seja analisado quanto a metais de desgaste .
(7) Folga ou folga no rolamento de giro pode indicar um problema e aparecerá como falta de 'rigidez' na lança estendida.A folga ampliada ao longo do comprimento da lança permite que ela balance para frente e para trás sob carga.Verifique a folga do rolamento de giro com um relógio comparador que mede o quanto a estrutura se inclina quando a lança é carregada.
(1) O centro do rolamento de giro permanece aberto para permitir a passagem de vários componentes hidráulicos e de controle. Como o rolamento de giro é tão crítico, é necessária uma manutenção cuidadosa.Mais de 96% das falhas do rolamento de giro são devidas a problemas de lubrificação originados na superfície, contaminação, sobrecarga e instalação inadequada e encaixes de montagem.Essas falhas superficiais ocorrem muito antes das falhas clássicas por fadiga e são menos previsíveis.
(2) A lubrificação inadequada é a causa mais comum de falhas prematuras do rolamento de giro.Em rolamentos de giro, é necessária uma graxa de extrema pressão para serviço pesado.Quando a lubrificação é inadequada, ocorrem danos na superfície na forma de rugosidade ou ondulação.Mais tarde, desenvolvem-se fissuras finas, seguidas de descamação.Falhas devido à contaminação são bastante comuns. Sujeira ou outros detritos dentro do sistema de lubrificação agem como um abrasivo e aceleram o desgaste.Normalmente, as pistas do rolamento de giro são arranhadas ou indentadas, novamente levando a trincas finas e, por fim, lascas.
(3) O design exclusivo dos rolamentos de giro permite que as cargas combinadas sejam tratadas com bastante eficiência.No entanto, sempre que for aplicada uma carga que exceda a capacidade do rolamento de giro, pode ocorrer deformação permanente, novamente levando a uma falha prematura.
(4) A segurança é a principal preocupação na detecção de problemas nos rolamentos de giro.A folga excessiva do rolamento devido ao desgaste acelerado resulta em menos rigidez geral em todo o sistema.Essa falta de rigidez é tremendamente ampliada na caçamba, causando um possível problema para o operador.Outra preocupação de segurança está relacionada à distribuição desigual do trabalho. Isso é especialmente comum entre escavadeiras, onde a maior parte do trabalho é feita na mesma área geral.
A má distribuição do trabalho leva a um padrão de desgaste desigual, geralmente causando folga excessiva. Os custos potenciais associados a um rolamento de giro desgastado podem ser significativos se o problema não for detectado a tempo.Um rolamento de giro muito desgastado pode danificar outros componentes, como o pinhão e a caixa de engrenagens.Embora a manutenção seja crítica para prolongar a vida útil de rolamentos de giro grandes, a severidade do uso de equipamentos pesados significa que, eventualmente, qualquer rolamento de giro grande ficará desgastado.
Espero que a introdução deste artigo o ajude a entender o rolamento de giro.Nossa empresa é especializada na produção de todos os tipos de rolamentos de giro.Se você precisar de rolamento de giro, por favor Contate-Nos.
